校車(chē)安全運(yùn)行問(wèn)題已成為社會(huì)公眾高度關(guān)注的問(wèn)題，如何確保校車(chē)安全、規(guī)范的運(yùn)行是必須要解決的問(wèn)題。
飛瑞斯科技推出的校車(chē)智能監(jiān)控解決方案，利用先進(jìn)的智能視頻分析技術(shù)——乘客超載報(bào)警系統(tǒng)、低碼流視頻壓縮技術(shù)、車(chē)輛行駛狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)、駕駛員疲勞檢測(cè)等技術(shù)手段，對(duì)校車(chē)形成有效的監(jiān)管。無(wú)論是駕駛員、車(chē)輛本身、還是校方接/送學(xué)生的行為，都可以形成全方位的監(jiān)督、細(xì)致化的管理，達(dá)到提高校車(chē)的現(xiàn)代化管理水平、降低安全事故的發(fā)生、并樹(shù)立良好的社會(huì)形象的目的。
系統(tǒng)組成及功能介紹
◆ 配置四路海螺攝像機(jī)和車(chē)載拾音器，實(shí)現(xiàn)對(duì)上下客車(chē)門(mén)、投幣箱及車(chē)廂內(nèi)通道的監(jiān)控錄像，保障乘客安全；對(duì)司乘人員實(shí)行監(jiān)控，保證安全駕駛，規(guī)范服務(wù)行為，防止盜票；對(duì)車(chē)外道路監(jiān)控，明晰糾紛和事故責(zé)任；
◆ 配置三路報(bào)警，實(shí)現(xiàn)乘客或駕駛員的報(bào)警和記錄，記錄車(chē)輛的位置、速度、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向等多種狀態(tài)信息；
◆ 加載無(wú)線(xiàn)3G和WiFi網(wǎng)絡(luò)模塊，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛調(diào)度管理中心對(duì)車(chē)輛的視頻監(jiān)控和調(diào)度管理，并可利用WLAN模塊和場(chǎng)站布置的熱點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)錄像和多媒體文件的網(wǎng)絡(luò)化下載管理;
◆ 加載GPS模塊，實(shí)現(xiàn)普通的車(chē)輛信息管理功能。通過(guò)與車(chē)上的行車(chē)記錄、GPS設(shè)備等聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控平臺(tái)與車(chē)輛調(diào)度管理平臺(tái)的整合，構(gòu)造完整的車(chē)輛視頻調(diào)度指揮綜合監(jiān)控系統(tǒng)。
智能化應(yīng)用功能介紹
乘客超載智能報(bào)警系統(tǒng)：乘客超載報(bào)警系統(tǒng)是基于智能視頻分析——客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)，增加了人員超限自動(dòng)報(bào)警功能，即當(dāng)乘車(chē)人數(shù)超過(guò)系統(tǒng)所限定的核載人數(shù)，系統(tǒng)將自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)通知監(jiān)控中心或監(jiān)管人員，由此確保校車(chē)規(guī)范運(yùn)營(yíng)，能有效的防止車(chē)輛超載而威脅學(xué)生安全。
駕駛員疲勞檢測(cè)系統(tǒng)：飛瑞斯科技利用生物識(shí)別技術(shù)，結(jié)合車(chē)輛的當(dāng)前行駛速度（GPS），對(duì)駕駛員的眼睛進(jìn)行實(shí)時(shí)的判斷分析，通過(guò)對(duì)人眼的閉合狀態(tài)，判定被檢測(cè)人員的疲勞程度。針對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)進(jìn)行主動(dòng)預(yù)防，并根據(jù)設(shè)定的規(guī)則進(jìn)行相應(yīng)報(bào)警級(jí)別的警示，可在本車(chē)內(nèi)進(jìn)行聲光報(bào)警提示，或聯(lián)動(dòng)到后端平臺(tái)，通過(guò)監(jiān)管人員進(jìn)行人工干預(yù)。 |
